| مشخصات فنی | مقدار / توضیحات |
|---|---|
| برند موتور | PERKINS |
| مدل موتور | 1103A-33G |
| کشور سازنده | انگلستان |
| توان اضطراری (Standby) | 26.4 kW (40.8 HP) |
| توان پیوسته (Prime) | 24 kW (37.1 HP) |
| تعداد سیلندر | 3 سیلندر خطی |
| روش کارکرد | 4 زمانه |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| قطر سیلندر | 105 میلیمتر |
| کورس پیستون | 127 میلیمتر |
| نسبت تراکم | 19.25:1 |
| سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| ترتیب احتراق | 1, 2, 3 |
| وزن خالص / ناخالص | 412 / 430 کیلوگرم |
| مصرف سوخت 75% بار | 4.6 لیتر در ساعت |
| مصرف سوخت 100% بار | 7.2 لیتر در ساعت |
| ابعاد موتور (طول×عرض×ارتفاع) | 1000×629×951 میلیمتر |
| رتبهبندی ها | ±0.75٪ ثبات دور در حالت پایدار |
| دمای خروجی آب خنککننده | < 110°C |
| اطلاعات سوخت | BS2869 Class A2 یا BS EN590 |
| سطح صدا در 1 متر | 88.1 دسیبل |
| دمای هوا / فشار بارومتریک / رطوبت | 25°C / 100 kPa / 30٪ |
| قدرت ناخالص موتور (kWb) | اضطراری: 31 / اسمی: 28.2 |
| توان خالص موتور (kWm) | اضطراری: 30.4 / اسمی: 27.7 |
| فشار مؤثر ترمزی ناخالص | اضطراری: 752 / اسمی: 684 کیلوپاسکال |
| دبی جریان هوای احتراق | اضطراری: 2.15 / اسمی: 2.16 مترمکعب/دقیقه |
| دمای گاز خروجی (حداکثر) | اضطراری: 520 / اسمی: 500 °C |
| دبی گاز خروجی | اضطراری: 5.8 / اسمی: 5.7 مترمکعب/دقیقه |
| راندمان حرارتی کل | 39.2٪ (در هر دو حالت) |
| میانگین سرعت پیستون | 6.35 متر بر ثانیه |
| دبی جریان خنککننده موتور | 125.5 لیتر بر دقیقه |
| دبی هوای فن خنککننده | 53 مترمکعب بر دقیقه |
| خروجی برق ژنراتور (0.8pf) | اضطراری: 33 kVA / 26.4 kW اسمی: 30 kVA / 24 kW |
| راندمان آلترناتور | 87٪ |
| سیستم خنککننده | رادیاتور |
| ظرفیت آب با رادیاتور / بدون آن | 10.2 / 4.4 لیتر |
| کل ظرفیت خنککننده | 10.2 لیتر |
| رنج عملکرد ترموستات | 82–93 °C |
| مساحت رادیاتور | 0.276 متر مربع |
| جنس و ردیف رادیاتور | 1 ردیف، آلومینیومی |
| ابعاد رادیاتور | عرض: 526 / ارتفاع: 524 میلیمتر |
| حداقل فشار درپوش رادیاتور | 107 kPa |
| قطر فن / تعداد پرهها / جنس | 457 میلیمتر / 7 پره / کامپوزیت |
| تیپ دینام | Negative ground |
| ولتاژ / خروجی دینام | 12 ولت / 65 آمپر |
| ولتاژ / توان استارت موتور | 12 ولت / 3 کیلووات |
| حداقل سرعت استارت میللنگ | 120 دور در دقیقه |
| مشخصات روغن | 15W40 API-CG4 / CH4 |
| باطری | 1 عدد 12V 90Ah |
| نوع گاورنر | مکانیکی و الکترونیکی (Woodward LCS2) |
| ظرفیت کل روغن سیستم | 8.3 لیتر |
| ظرفیت کارتر (حداقل/حداکثر) | 6.2 / 7.8 لیتر |
| تنفس موتور | توربوشارژ (Turbocharged) |
| عنوان | مقدار |
|---|---|
| برند موتور | PERKINS |
| مدل موتور | 1103A-33TG1 |
| کشور سازنده موتور | انگلستان |
| توان اضطراری (Standby power) | 39.7 kW (61.2 HP) |
| توان پیوسته (Prime power) | 36 kW (55.4 HP) |
| تعداد سیلندر | 3 سیلندر خطی |
| روش کارکرد | 4 زمانه |
| دور موتور (RPM) | 1500 دور در دقیقه |
| قطر سیلندر (Bore) | 105 میلیمتر |
| کورس پیستون (Stroke) | 127 میلیمتر |
| نسبت تراکم | 17.25:1 |
| سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| ترتیب احتراق | 1,2,3 |
| وزن خالص موتور | 420 کیلوگرم |
| وزن ناخالص موتور | 438 کیلوگرم |
| مصرف سوخت در %75 بار | 8.23 لیتر بر ساعت |
| مصرف سوخت در %100 بار | 11.7 لیتر بر ساعت |
| ابعاد موتور (طول×عرض×ارتفاع) | 951×634×1049 میلیمتر |
| رتبهبندیها | ثبات حالت پایدار در دور ثابت ±0.75٪ |
| حداکثر دمای خروجی آب خنککننده | < 110°C |
| اطلاعات سوخت | BS2869 Class A2 یا BS EN590 |
| سطح صدا در 1 متر | 88.2 دسیبل |
| دمای هوا | 25°C |
| فشار بارومتریک | 100 kPa |
| رطوبت نسبی | 30٪ |
| قدرت ناخالص موتور | 46.5 kW (Standby)، 42.2 kW (Prime) |
| توان خالص موتور | 45.6 kW (Standby)، 41.3 kW (Prime) |
| میانگین فشار مؤثر ترمزی ناخالص | 1128 kPa (Standby)، 1023 kPa (Prime) |
| دبی جریان هوای احتراق | 3.1 m³/min (Standby)، 2.9 m³/min (Prime) |
| حداکثر دمای گاز خروجی | 537°C (Standby)، 492°C (Prime) |
| دبی جریان گاز خروجی | 7.7 m³/min (Standby)، 7 m³/min (Prime) |
| راندمان حرارتی کلی | 38.7٪ (Standby)، 39.8٪ (Prime) |
| میانگین سرعت پیستون | 6.35 m/s |
| دبی جریان خنککننده موتور | 125.5 لیتر در دقیقه |
| دبی هوای فن خنککننده | 53 m³/min |
| خروجی برق تیپیکال ژنراتور | 49.6 kVA / 39.7 kW (Standby) 45 kVA / 36 kW (Prime) |
| راندمان آلترناتور | 87٪ |
| سیستم خنک کننده | رادیاتور |
| ظرفیت آب با رادیاتور | 10.2 لیتر |
| ظرفیت آب بدون رادیاتور | 4.4 لیتر |
| ظرفیت کل سیستم خنککننده | 10.2 لیتر |
| محدوده عملکرد ترموستات | 82–93°C |
| مساحت رادیاتور | 0.276 m² |
| ردیف و جنس رادیاتور | 1 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد رادیاتور | عرض: 526mm، ارتفاع: 524mm |
| حداقل فشار درپوش | 107 kPa |
| قطر فن | 457 میلیمتر |
| تعداد پرههای فن | 7 |
| متریال فن | کامپوزیت |
| تیپ دینام | Negative ground |
| ولتاژ دینام | 12 ولت |
| خروجی دینام | 65 آمپر |
| ولتاژ موتور استارت | 12 ولت |
| توان موتور استارت | 3 کیلووات |
| حداقل سرعت کرنک میللنگ | 105 دور در دقیقه |
| مشخصات روغن | 15W40 API-CG4 / CH4 |
| باطری | 1× 12V 90Ah |
| تیپ گاورنر | مکانیکی و الکترونیکی (Woodward LCS2) |
| ظرفیت کل روغن سیستم | 8.3 لیتر |
| حداکثر ظرفیت کارتر | 7.8 لیتر |
| حداقل ظرفیت کارتر | 6.2 لیتر |
| تنفس | توربوشارژ (Turbocharged) |
| مشخصه | مقدار / توضیح |
|---|---|
| برند موتور | PERKINS |
| مدل موتور | 1103A-33TG2 |
| کشور سازنده | انگلستان |
| توان اضطراری | 52.8 کیلووات (79.5 اسب بخار) |
| توان پیوسته | 48 کیلووات (72.1 اسب بخار) |
| تعداد سیلندر | 3 سیلندر خطی |
| روش کارکرد | 4 زمانه |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| قطر سیلندر | 105 میلیمتر |
| کورس پیستون | 127 میلیمتر |
| نسبت تراکم | 17.25:1 |
| سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| ترتیب احتراق | 1,2,3 |
| وزن خالص موتور | 420 کیلوگرم |
| وزن ناخالص موتور | 438 کیلوگرم |
| مصرف سوخت در 75% بار | 10.8 لیتر/ساعت |
| مصرف سوخت در 100% بار | 15.9 لیتر/ساعت |
| ابعاد موتور (طول×عرض×ارتفاع) | 1049×634×951 میلیمتر |
| رتبهبندیها | ثبات ±0.75٪ در دور ثابت |
| حداکثر دمای خروجی آب خنککننده | < 110 درجه سانتیگراد |
| اطلاعات سوخت | BS2869 کلاس A2 یا BS EN590 |
| سطح صدا در فاصله 1 متری | 89.4 دسیبل |
| دمای هوا مرجع | 25 درجه سانتیگراد |
| فشار بارومتریک مرجع | 100 کیلوپاسکال |
| رطوبت نسبی مرجع | 30٪ |
| قدرت ناخالص موتور | اضطراری: 60.5 کیلووات / اسمی: 55 کیلووات |
| توان خالص موتور | اضطراری: 59.3 کیلووات / اسمی: 53.8 کیلووات |
| میانگین فشار مؤثر ترمزی ناخالص | اضطراری: 1467 kPa / اسمی: 1333 kPa |
| دبی هوای احتراق | اضطراری: 3.9 / اسمی: 3.8 m³/min |
| حداکثر دمای گاز خروجی | اضطراری: 571 / اسمی: 557 °C |
| دبی گاز خروجی | اضطراری: 10.4 / اسمی: 10.1 m³/min |
| راندمان حرارتی کل | اضطراری: 39٪ / اسمی: 39.2٪ |
| میانگین سرعت پیستون | 6.35 متر بر ثانیه |
| دبی جریان خنککننده موتور | 125.5 لیتر در دقیقه (هر دو حالت) |
| دبی هوای فن خنککننده | 89 m³/min (در هر دو حالت) |
| خروجی برق ژنراتور (0.8pf) | اضطراری: 66 kVA / 52.8 kW اسمی: 60 kVA / 48 kW |
| راندمان آلترناتور فرضی | 89٪ |
| سیستم خنککننده | رادیاتور |
| ظرفیت آب با رادیاتور | 10.2 لیتر |
| ظرفیت آب بدون رادیاتور | 4.4 لیتر |
| ظرفیت کل سیستم خنککننده | 10.2 لیتر |
| محدوده عملکرد ترموستات | 82 تا 93 درجه سانتیگراد |
| مساحت رادیاتور | 0.276 متر مربع |
| ردیف و جنس رادیاتور | 1 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد رادیاتور (عرض × ارتفاع) | 526 × 524 میلیمتر |
| حداقل فشار درپوش رادیاتور | 107 کیلوپاسکال |
| قطر فن | 457 میلیمتر |
| تعداد پره فن | 7 |
| جنس فن | کامپوزیت |
| نوع دینام | Negative ground |
| ولتاژ دینام | 12 ولت |
| خروجی دینام | 65 آمپر |
| ولتاژ استارت موتور | 12 ولت |
| توان استارت موتور | 3 کیلووات |
| حداقل سرعت چرخش میللنگ در استارت | 105 دور در دقیقه |
| مشخصات روغن | 15W40 API-CG4 / CH4 |
| باطری | 1×12V 90Ah |
| نوع گاورنر | مکانیکی و الکترونیکی (Woodward LCS2) |
| ظرفیت کل روغن سیستم | 8.3 لیتر |
| حداکثر ظرفیت کارتر | 7.8 لیتر |
| حداقل ظرفیت کارتر | 6.2 لیتر |
| نوع تنفس | توربوشارژ |
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| برند موتور | PERKINS |
| مدل موتور | 1106A-70TAG3 |
| کشور سازنده موتور | انگلستان |
| توان اضطراری (Standby Power) | 160 kW (234.9 HP) |
| توان پیوسته (Prime Power) | 144 kW (211.5 HP) |
| تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| روش کارکرد | 4 زمانه |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| قطر سیلندر (Bore) | 105 میلیمتر |
| کورس پیستون (Stroke) | 135 میلیمتر |
| نسبت تراکم | 18.2:1 |
| سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| ترتیب احتراق | 1, 5, 3, 6, 2, 4 |
| وزن خالص موتور | 743 کیلوگرم |
| وزن ناخالص موتور | 777 کیلوگرم |
| مصرف سوخت در %75 بار | 31.8 لیتر بر ساعت |
| مصرف سوخت در %100 بار | 40.1 لیتر بر ساعت |
| ابعاد موتور (طول × عرض × ارتفاع) | 1763 × 756 × 1142 میلیمتر |
| رتبهبندیها | ثبات ±0.75٪ در دور ثابت |
| حداکثر دمای خروجی آب خنککننده | < 110°C |
| استاندارد سوخت | BS2869 کلاس A2 / BS EN590 |
| سطح صدا در فاصله 1 متر | TBA دسیبل |
| دمای محیط | 25 درجه سانتیگراد |
| فشار بارومتریک | 100 کیلوپاسکال |
| رطوبت نسبی | 31.5٪ |
| محدودیت ورود هوا | 3 kPa |
| فشار برگشت اگزوز | 6 kPa |
| حداکثر دمای سوخت | 40°C |
| قدرت ناخالص موتور | 180.2 kW (Standby) / 162.7 kW (Prime) |
| توان خالص موتور (ElectropaK) | 175.2 kW (Standby) / 157.7 kW (Prime) |
| میانگین فشار مؤثر ترمزی ناخالص | 2056.5 kPa (Standby) / 1856 kPa (Prime) |
| دبی جریان هوای احتراق | 13.45 m³/min (Standby) / 12.74 m³/min (Prime) |
| حداکثر دمای گاز خروجی | 487°C (Standby) |
| دبی گاز خروجی | 32.28 m³/min (Standby) / 30.37 m³/min (Prime) |
| راندمان حرارتی کلی | 40.4٪ (Standby) / 40٪ (Prime) |
| میانگین سرعت پیستون | 6.8 m/s |
| دبی جریان مایع خنککننده | 142 لیتر در دقیقه |
| خروجی برق ژنراتور (0.8 pf) | 200 kVA (Standby) / 180 kVA (Prime) 160 kW (Standby) / 144 kW (Prime) |
| راندمان آلترناتور مفروض | 91.3٪ |
| سیستم خنککننده | رادیاتور |
| ظرفیت آب موتور | 9.5 لیتر |
| ظرفیت کل سیستم خنککننده | 20.5 لیتر |
| دامنه عملکرد ترموستات | 82 تا 93°C |
| مساحت رادیاتور | 3.036 متر مربع |
| ردیف و جنس رادیاتور | 4 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد رادیاتور (عرض × ارتفاع) | 440 × 690 میلیمتر |
| حداقل فشار درپوش رادیاتور | 110 kPa |
| مساحت اینترکولر | 1.518 متر مربع |
| ردیف و جنس اینترکولر | 2 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد اینترکولر (عرض × ارتفاع) | 220 × 690 میلیمتر |
| قطر فن | 635 میلیمتر |
| تعداد پرههای فن | 7 |
| جنس فن | نایلون |
| نوع دینام | 8SI |
| ولتاژ دینام | 12 ولت |
| خروجی دینام | 65 آمپر |
| نوع استارتر | 38MT |
| ولتاژ موتور استارت | 12 ولت |
| توان موتور استارت | 5 کیلووات |
| حداقل سرعت میللنگ استارت | 100 دور در دقیقه |
| مشخصات روغن | API CH4 / CI4 – ACEA E5 – 15W40 |
| باطری | 2 عدد با ظرفیت 950 CCA |
| نوع گاورنر | الکترونیکی |
| ظرفیت کل روغن سیستم | 18 لیتر |
| حداکثر ظرفیت کارتر | 16.1 لیتر |
| حداقل ظرفیت کارتر | 12.5 لیتر |
| نوع تنفس | توربوشارژ |
| عنوان | مشخصات |
|---|---|
| برند موتور | PERKINS |
| مدل موتور | 1106A-70TAG4 |
| کشور سازنده | انگلستان |
| توان اضطراری (Standby Power) | 176 kW (256 HP) |
| توان پیوسته (Prime Power) | 160 kW (240 HP) |
| تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| روش کارکرد | 4 زمانه |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| قطر سیلندر (Bore) | 105 میلیمتر |
| کورس پیستون (Stroke) | 135 میلیمتر |
| نسبت تراکم | 18.2:1 |
| سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| ترتیب احتراق | 1, 5, 3, 6, 2, 4 |
| وزن خالص موتور | 743 کیلوگرم |
| وزن ناخالص موتور | 777 کیلوگرم |
| مصرف سوخت در %75 بار | 34.7 لیتر/ساعت |
| مصرف سوخت در %100 بار | 45.8 لیتر/ساعت |
| ابعاد موتور (طول × عرض × ارتفاع) | 1763×756×1142 میلیمتر |
| ثبات دور موتور | ±0.25٪ در دور ثابت |
| حداکثر دمای آب خنککننده | < 110 درجه سانتیگراد |
| اطلاعات سوخت | BS2869 کلاس A2 یا BS EN590 |
| سطح صدا در فاصله 1 متر | TBA دسیبل |
| دمای هوا | 25 درجه سانتیگراد |
| فشار بارومتریک | 100 کیلوپاسکال |
| رطوبت نسبی | 31.5٪ |
| محدودیت ورود هوا در توان ماکزیمم | 3 کیلوپاسکال |
| فشار برگشت اگزوز در توان ماکزیمم | 6 کیلوپاسکال |
| حداکثر دمای سوخت (ورودی پمپ) | 40 درجه سانتیگراد |
| قدرت ناخالص موتور | 196.3 kW (اضطراری) / 178.9 kW (پیوسته) |
| توان خالص موتور | 191.3 kW (اضطراری) / 173.9 kW (پیوسته) |
| میانگین فشار مؤثر ترمزی ناخالص | 2240.3 kPa (اضطراری) / 2041.8 kPa (پیوسته) |
| دبی جریان هوای احتراق | 13.2 m³/min (اضطراری) / 12.6 m³/min (پیوسته) |
| حداکثر دمای گاز خروجی | 550 درجه سانتیگراد (اضطراری) |
| دبی گاز خروجی | 36.8 m³/min (اضطراری) / 34.9 m³/min (پیوسته) |
| راندمان حرارتی کلی | 39.4٪ (اضطراری) / 38.6٪ (پیوسته) |
| میانگین سرعت پیستون | 6.8 متر/ثانیه |
| دبی جریان خنککننده | 142 لیتر/دقیقه |
| خروجی برق تیپیکال ژنراتور (0.8 pf) | 220 kVA / 176 kW (اضطراری)200 kVA / 160 kW (پیوسته) |
| راندمان آلترناتور فرضی | 92٪ |
| سیستم خنککننده | رادیاتور |
| ظرفیت آب موتور | 9.5 لیتر |
| ظرفیت کل سیستم خنککننده | 21 لیتر |
| عملکرد ترموستات | 82 تا 93 درجه سانتیگراد |
| مساحت رادیاتور | 3.512 متر مربع |
| جنس و ردیفهای رادیاتور | 4 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد رادیاتور (عرض × ارتفاع) | 439 × 800 میلیمتر |
| حداقل فشار درپوش رادیاتور | 100 کیلوپاسکال |
| مساحت اینترکولر | 1.736 متر مربع |
| جنس و ردیفهای اینترکولر | 2 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد اینترکولر (عرض × ارتفاع) | 220 × 789 میلیمتر |
| قطر فن | 610 میلیمتر |
| تعداد پرههای فن | 7 |
| جنس فن | نایلون |
| تیپ دینام | 8SI |
| ولتاژ دینام | 12 ولت |
| خروجی دینام | 65 آمپر |
| نوع استارتر | AZF(E0421)/38MT(E0471) |
| ولتاژ موتور استارت | 12 ولت |
| توان موتور استارت | 4.2 کیلووات |
| حداقل سرعت میللنگ در استارت | 100 دور در دقیقه |
| مشخصات روغن | API CH4/CI4 یا ACEA E5 15W40 |
| باطری | 2×950 CCA یا 2×1200 CCA |
| نوع گاورنر | الکترونیکی |
| ظرفیت کل روغن سیستم | 18 لیتر |
| حداکثر ظرفیت کارتر روغن | 16.1 لیتر |
| حداقل ظرفیت کارتر روغن | 12.5 لیتر |
| تنفس موتور | توربوشارژ |
| مشخصه | مقدار / توضیحات |
|---|---|
| برند موتور | PERKINS |
| مدل موتور | 1506A-E88TAG2 |
| کشور سازنده | انگلستان |
| توان اضطراری (Standby Power) | 200 kW (298 HP) |
| توان پیوسته (Prime Power) | 184 kW (274 HP) |
| تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| روش کارکرد | 4 زمانه |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| قطر سیلندر | 112 میلیمتر |
| کورس پیستون | 149 میلیمتر |
| نسبت تراکم | 16.1:1 |
| سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| ترتیب احتراق | 1, 5, 3, 6, 2, 4 |
| وزن خالص موتور | 1135 کیلوگرم |
| وزن ناخالص موتور | 1201 کیلوگرم |
| مصرف سوخت در %75 بار | 42 لیتر بر ساعت |
| مصرف سوخت در %100 بار | 61 لیتر بر ساعت |
| ابعاد موتور (طول × عرض × ارتفاع) | 1941 × 1013 × 1366 میلیمتر |
| رتبهبندیها | ±0.25٪ در دور ثابت |
| اطلاعات سوخت | BS2869 کلاس A2 یا BS EN590 |
| سطح صدا در 1 متر | 92 دسیبل |
| دمای هوا | 25 درجه سانتیگراد |
| فشار بارومتریک | 100 کیلوپاسکال |
| رطوبت نسبی | 35٪ |
| محدودیت ورود هوا | 3.7 کیلوپاسکال |
| فشار برگشت اگزوز | 10 کیلوپاسکال |
| حداکثر دمای سوخت | 40 درجه سانتیگراد |
| قدرت ناخالص موتور | 236 kW (اضطراری) / 207 kW (پیوسته) |
| توان فن | 8 kW (اضطراری و پیوسته) |
| افت تلفات | 4.9 kW (اضطراری) / 4.5 kW (پیوسته) |
| توان خالص موتور | 222 kW (اضطراری) / 204 kW (پیوسته) |
| میانگین فشار مؤثر ترمزی ناخالص | 2145 kPa (اضطراری) / 1936 kPa (پیوسته) |
| دبی جریان هوای احتراق | 15 m³/min (اضطراری) / 14.4 m³/min (پیوسته) |
| دمای گاز خروجی | 475°C (اضطراری) / 467°C (پیوسته) |
| دبی جریان گاز خروجی | 35.7 m³/min (اضطراری) / 34.4 m³/min (پیوسته) |
| نسبت فشار افزاینده | 3 (اضطراری) / 2.8 (پیوسته) |
| راندمان کلی حرارتی | 42٪ (در هر دو حالت) |
| میانگین سرعت پیستون | 7.4 m/s (در هر دو حالت) |
| دبی جریان خنککننده موتور | 140 لیتر در دقیقه |
| دبی جریان هوای فن خنککننده | 370 m³/min |
| خروجی برق تیپیکال ژنراتور | 257 kVA / 206 kW (اضطراری) 237 kVA / 192 kW (پیوسته) |
| راندمان آلترناتور فرضی | 92٪ |
| سیستم خنککننده | رادیاتور |
| ظرفیت آب رادیاتور | 12.6 لیتر |
| ظرفیت آب موتور | 13.9 لیتر |
| ظرفیت کل سیستم خنککننده | 29.6 لیتر |
| محدوده عملکرد ترموستات | 87 تا 98 درجه سانتیگراد |
| مساحت رادیاتور | 0.49 m² |
| وزن خشک رادیاتور | 84 کیلوگرم |
| جنس و ردیف رادیاتور | 4 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد رادیاتور | عرض: 900 mm، ارتفاع: 1172 mm |
| فشار درپوش | 110 kPa |
| مساحت اینترکولر | 0.26 m² |
| جنس و ردیف اینترکولر | 2 ردیف، آلومینیوم |
| قطر فن | 813 میلیمتر |
| تعداد پرههای فن | 9 |
| متریال فن | پلاستیک |
| نوع دینام | 20SI |
| ولتاژ دینام | 24 ولت |
| خروجی دینام | 45 آمپر |
| نوع استارتر | الکتریکی |
| ولتاژ موتور استارت | 24 ولت |
| توان موتور استارت | 5.3 کیلووات |
| مشخصات روغن | CH4 15W40 |
| باطری | 24 ولت |
| نوع گاورنر | الکترونیکی |
| ظرفیت کل روغن سیستم | 41 لیتر |
| ظرفیت کارتر | 36 لیتر |
| تنفس | توربو شارژ |
| مشخصات | مقدار / توضیحات |
|---|---|
| برند موتور | PERKINS |
| مدل موتور | 1506A-E88TAG3 |
| کشور سازنده | انگلستان |
| تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| روش کارکرد | 4 زمانه |
| دور موتور (RPM) | 1500 دور در دقیقه |
| قطر سیلندر (Bore) | 112 میلیمتر |
| کورس پیستون (Stroke) | 149 میلیمتر |
| نسبت تراکم | 16.1:1 |
| ترتیب احتراق | 1, 5, 3, 6, 2, 4 |
| سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| توان اضطراری (Standby power) | 220 کیلووات / 327 اسببخار |
| توان پیوسته (Prime power) | 200 کیلووات / 298 اسببخار |
| قدرت ناخالص موتور | 256 kWb (اضطراری) / 236 kWb (پیوسته) |
| توان فن | 8 کیلووات |
| توان خالص موتور (ElectropaK nett) | 245 kWm (اضطراری) / 223 kWm (پیوسته) |
| افت تلفات | 4.9 kWm (اضطراری) / 4.5 kWm (پیوسته) |
| میانگین فشار موثر ترمزی | 2345 kPa (اضطراری) / 2145 kPa (پیوسته) |
| مصرف سوخت در 75٪ بار | 42 لیتر/ساعت |
| مصرف سوخت در 100٪ بار | 61 لیتر/ساعت |
| دبی هوای احتراق | 15 m³/min (اضطراری) / 14.1 m³/min (پیوسته) |
| حداکثر دمای گاز خروجی | 558°C (اضطراری) / 537°C (پیوسته) |
| دبی گاز خروجی | 40.4 m³/min (اضطراری) / 37.5 m³/min (پیوسته) |
| نسبت فشار افزاینده (Boost) | 3 (اضطراری) / 2.8 (پیوسته) |
| راندمان حرارتی | 42٪ (در هر دو حالت) |
| سرعت میانگین پیستون | 7.4 m/s |
| محدودیت ورودی هوا در بیشینه توان | 3.7 kPa |
| فشار برگشت اگزوز | 10 kPa |
| دمای هوا / فشار بارومتریک / رطوبت | 25°C / 100 kPa / 35٪ |
| ابعاد موتور (طول × عرض × ارتفاع) | 1941 × 1013 × 1366 میلیمتر |
| وزن خشک / وزن خیس | 1135 کیلوگرم / 1201 کیلوگرم |
| خروجی ژنراتور تیپیکال | 282 kVA / 226 kWe (اضطراری) 257 kVA / 206 kWe (پیوسته) |
| راندمان آلترناتور مفروض | 92٪ |
| سیستم خنککننده | رادیاتور |
| ظرفیت کل آب سیستم | 29.6 لیتر (رادیاتور: 12.6، موتور: 13.9) |
| محدوده عملکرد ترموستات | 87 تا 98 درجه سانتیگراد |
| مساحت رادیاتور / وزن خشک / جنس | 0.49 m² / 84 kg / آلومینیوم، 4 ردیف |
| ابعاد رادیاتور | عرض: 900 mm، ارتفاع: 1172 mm |
| فشار درپوش رادیاتور | 110 kPa |
| اینترکولر | مساحت: 0.26 m² / آلومینیوم، 2 ردیف |
| قطر فن / تعداد پرهها / جنس | 813 mm / 9 پره / پلاستیک |
| جریان هوای فن | 370 m³/min |
| نوع دینام | 20SI |
| ولتاژ و جریان دینام | 24V / 45A |
| نوع استارتر / توان / ولتاژ | برقی / 5.3 kW / 24V |
| باتری | 24V |
| تیپ گاورنر | الکترونیکی |
| نوع تنفس | توربوشارژ |
| نوع روغن پیشنهادی | CH4 15W40 |
| ظرفیت روغن سیستم / کارتر | 41 لیتر / 36 لیتر |
| استاندارد سوخت | BS2869 Class A2 یا BS EN590 |
| سطح صدای موتور در 1 متری | 92 دسیبل |
| رتبهبندی عملکرد | ±0.25٪ پایداری دور موتور در حالت ثابت |
| عنوان | مشخصات |
|---|---|
| برند موتور | PERKINS |
| مدل موتور | 1506A-E88TAG4 |
| کشور سازنده موتور | انگلستان |
| توان اضطراری (Standby) | 240 kW (358 HP) |
| توان پیوسته (Prime) | 220 kW (327 HP) |
| تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| روش کارکرد | 4 زمانه |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| قطر سیلندر | 112 میلیمتر |
| کورس پیستون | 149 میلیمتر |
| نسبت تراکم | 16.1:1 |
| سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| ترتیب احتراق | 1, 5, 3, 6, 2, 4 |
| وزن خشک موتور | 1183 کیلوگرم |
| وزن مرطوب موتور | 1253 کیلوگرم |
| مصرف سوخت در 75٪ بار | 46 لیتر بر ساعت |
| مصرف سوخت در 100٪ بار | 66 لیتر بر ساعت |
| ابعاد موتور (طول × عرض × ارتفاع) | 2032 × 1091 × 1320 میلیمتر |
| رتبهبندیها | ±0.25٪ ثبات حالت پایدار |
| استاندارد سوخت | BS2869 Class A2 / BS EN590 |
| سطح صدا در 1 متر | 92 دسیبل |
| دمای هوا مرجع | 25°C |
| فشار بارومتریک | 100 kPa |
| رطوبت نسبی | 35٪ |
| محدودیت ورود هوا | 3.7 kPa |
| فشار برگشت اگزوز | 10 kPa |
| حداکثر دمای سوخت ورودی | 40°C |
| قدرت ناخالص موتور | 281 kW (Standby) / 258 kW (Prime) |
| توان فن | 8 kW (برای هر دو حالت) |
| افت تلفات | 5.2 kW (Standby) / 4.9 kW (Prime) |
| توان خالص موتور | 268 kW (Standby) / 245 kW (Prime) |
| میانگین فشار مؤثر ترمزی ناخالص | 2555 kPa (Standby) / 2345 kPa (Prime) |
| دبی جریان هوای احتراق | 16.4 m³/min (Standby) / 15.1 m³/min (Prime) |
| حداکثر دمای گاز خروجی | 576°C (Standby) / 574°C (Prime) |
| دبی جریان گاز خروجی | 46.3 m³/min (Standby) / 41.5 m³/min (Prime) |
| نسبت فشار افزاینده | 3.2 (Standby) / 3 (Prime) |
| راندمان کلی حرارتی | 42٪ (برای هر دو حالت) |
| میانگین سرعت پیستون | 7.4 m/s |
| دبی جریان خنککننده موتور | 140 لیتر در دقیقه |
| دبی جریان هوای فن خنککننده | 370 m³/min |
| خروجی برق تیپیکال ژنراتور | 308 kVA / 246 kW (Standby) 282 kVA / 226 kW (Prime) |
| راندمان فرضی آلترناتور | 92٪ |
| سیستم خنککننده | رادیاتور |
| ظرفیت آب رادیاتور | 15.5 لیتر |
| ظرفیت آب موتور | 13.9 لیتر |
| ظرفیت کل سیستم خنککننده | 33.2 لیتر |
| محدوده عملکرد ترموستات | 87 تا 98 درجه سانتیگراد |
| مساحت رادیاتور | 0.62 m² |
| وزن خشک رادیاتور | 130 کیلوگرم |
| ردیف و جنس رادیاتور | 4 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد رادیاتور | عرض: 1071 mm / ارتفاع: 1318 mm |
| حداقل فشار درپوش رادیاتور | 110 kPa |
| مساحت اینترکولر | 0.34 m² |
| ردیف و جنس اینترکولر | 2 ردیف، آلومینیوم |
| قطر فن | 813 میلیمتر |
| تعداد پره فن | 9 عدد |
| جنس فن | پلاستیک |
| نوع دینام | 20SI |
| ولتاژ دینام | 24 ولت |
| خروجی دینام | 45 آمپر |
| نوع استارتر | برقی |
| ولتاژ موتور استارت | 24 ولت |
| توان موتور استارت | 5.3 کیلووات |
| نوع گاورنر | الکترونیکی |
| نوع تنفس | توربوشارژ |
| مشخصات روغن | CH4 15W40 |
| باطری | 24V |
| ظرفیت کل روغن سیستم | 41 لیتر |
| ظرفیت کارتر | 36 لیتر |
| ردیف | عنوان | مشخصات |
|---|---|---|
| 1 | برند موتور (Engine brand) | PERKINS |
| 2 | مدل موتور (Engine model) | 1506A-E88TAG5 |
| 3 | کشور سازنده موتور | انگلستان |
| 4 | توان اضطراری (Standby power) | 264 kW (393 HP) |
| 5 | توان پیوسته (Prime power) | 240 kW (358 HP) |
| 6 | تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| 7 | روش کارکرد | 4 زمانه |
| 8 | دور موتور (RPM) | 1500 دور در دقیقه |
| 9 | قطر سیلندر (Bore) | 112 میلیمتر |
| 10 | کورس پیستون (Stroke) | 149 میلیمتر |
| 11 | نسبت تراکم | 16.1:1 |
| 12 | سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| 13 | ترتیب احتراق | 1, 5, 3, 6, 2, 4 |
| 14 | وزن خشک موتور | 1183 کیلوگرم |
| 15 | وزن مرطوب موتور | 1253 کیلوگرم |
| 16 | مصرف سوخت %75 بار | 48 لیتر بر ساعت |
| 17 | مصرف سوخت %100 بار | 73 لیتر بر ساعت |
| 18 | ابعاد موتور (طول×عرض×ارتفاع) | 2032×1091×1320 میلیمتر |
| 19 | رتبهبندیها | ±0.25٪ در دور ثابت |
| 20 | استاندارد سوخت | BS2869 کلاس A2 یا BS EN590 |
| 21 | سطح صدا در فاصله 1 متر | 92 دسیبل |
| 22 | دمای هوا | 25 درجه سانتیگراد |
| 23 | فشار بارومتریک | 100 کیلوپاسکال |
| 24 | رطوبت نسبی | 35٪ |
| 25 | محدودیت ورود هوا | 3.7 کیلوپاسکال |
| 26 | فشار برگشت اگزوز | 10 کیلوپاسکال |
| 27 | حداکثر دمای سوخت | 40 درجه سانتیگراد |
| 28 | قدرت ناخالص موتور (Standby) | 307 kWb |
| 29 | قدرت ناخالص موتور (Prime) | 281 kWb |
| 30 | توان فن (Standby/Prime) | 8 kW |
| 31 | تلفات محدودسازی (Standby) | 5.6 kWm |
| 32 | تلفات محدودسازی (Prime) | 4.2 kWm |
| 33 | توان خالص موتور (Standby) | 293 kWm |
| 34 | توان خالص موتور (Prime) | 268 kWm |
| 35 | فشار متوسط ترمزی ناخالص (Standby) | 2791 kPa |
| 36 | فشار متوسط ترمزی ناخالص (Prime) | 2555 kPa |
| 37 | جریان هوای احتراق (Standby) | 18.3 m³/min |
| 38 | جریان هوای احتراق (Prime) | 17 m³/min |
| 39 | دمای گاز خروجی (حداکثر) Standby | 574 °C |
| 40 | دمای گاز خروجی (حداکثر) Prime | 561 °C |
| 41 | دبی گاز خروجی (Standby) | 50 m³/min |
| 42 | دبی گاز خروجی (Prime) | 45.1 m³/min |
| 43 | نسبت فشار بوست (Standby) | 3.6 |
| 44 | نسبت فشار بوست (Prime) | 3.3 |
| 45 | راندمان حرارتی کلی (Standby/Prime) | 42٪ |
| 46 | سرعت متوسط پیستون (هر دو حالت) | 7.4 m/s |
| 47 | دبی خنککننده موتور | 140 l/min |
| 48 | دبی هوای فن خنککننده | 370 m³/min |
| 49 | خروجی برق ژنراتور (Standby) | 337 kVA / 270 kWe |
| 50 | خروجی برق ژنراتور (Prime) | 308 kVA / 246 kWe |
| 51 | راندمان آلترناتور | 92٪ |
| 52 | سیستم خنککننده | رادیاتور |
| 53 | ظرفیت آب رادیاتور | 15.5 لیتر |
| 54 | ظرفیت آب موتور | 13.9 لیتر |
| 55 | ظرفیت کل آب سیستم | 33.2 لیتر |
| 56 | محدوده عملکرد ترموستات | 87 تا 98 °C |
| 57 | مساحت رادیاتور | 0.62 m² |
| 58 | وزن خشک رادیاتور | 130 کیلوگرم |
| 59 | ردیف و جنس رادیاتور | 4 ردیف، آلومینیوم |
| 60 | ابعاد رادیاتور (عرض × ارتفاع) | 1071 × 1318 میلیمتر |
| 61 | فشار درپوش (حداقل) | 110 kPa |
| 62 | مساحت اینترکولر | 0.34 m² |
| 63 | ردیف و جنس اینترکولر | 2 ردیف، آلومینیوم |
| 64 | قطر فن | 813 میلیمتر |
| 65 | تعداد پرههای فن | 9 |
| 66 | جنس فن | پلاستیک |
| 67 | نوع دینام | 20SI |
| 68 | ولتاژ دینام | 24 ولت |
| 69 | جریان خروجی دینام | 45 آمپر |
| 70 | نوع استارتر | الکتریکی |
| 71 | ولتاژ موتور استارت | 24 ولت |
| 72 | توان موتور استارت | 5.3 kW |
| 73 | مشخصات روغن | CH4 15W40 |
| 74 | باطری | 24V |
| 75 | نوع گاورنر | الکترونیکی |
| 76 | ظرفیت کل روغن سیستم | 41 لیتر |
| 77 | ظرفیت کارتر | 36 لیتر |
| 78 | نوع تنفس | توربوشارژ |
| مشخصات | اطلاعات |
|---|---|
| برند موتور | PERKINS |
| مدل موتور | 2206A-E13TAG2 |
| کشور سازنده | انگلستان |
| توان اضطراری | 320 kW (469 HP) |
| توان پیوسته (PRIME) | 280 kW (409 HP) |
| تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| روش کارکرد | 4 زمانه |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| قطر سیلندر (Bore) | 130 میلیمتر |
| کورس پیستون (Stroke) | 157 میلیمتر |
| نسبت تراکم | 16.3:1 |
| سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| ترتیب احتراق | 1-5-3-6-2-4 |
| وزن خشک موتور | 1478 کیلوگرم |
| وزن تر موتور | 1582 کیلوگرم |
| مصرف سوخت در %75 بار | 54 لیتر بر ساعت |
| مصرف سوخت در %100 بار | 80 لیتر بر ساعت |
| ابعاد موتور (طول × عرض × ارتفاع) | 2410 × 1120 × 1725 میلیمتر |
| رتبهبندی دور موتور | ±0.25٪ در حالت پایدار |
| استاندارد سوخت | BS2869 کلاس A2 یا BS EN590 |
| سطح صدا در 1 متر | 102 دسیبل |
| دمای محیط | 25°C |
| فشار بارومتریک | 100 kPa |
| رطوبت نسبی | 30٪ |
| محدودیت ورود هوا در حداکثر توان | 2.5 kPa |
| فشار برگشت اگزوز در حداکثر توان | 6.8 kPa |
| حداکثر دمای سوخت (ورودی پمپ) | 40°C |
| قدرت ناخالص موتور | 368.4 kW (اضطراری) / 324.2 kW (پیوسته) |
| توان فن | 14 kW |
| BMEP ناخالص | 2355 kPa (اضطراری) / 2061 kPa (پیوسته) |
| دبی جریان هوای احتراق | 23.6 m³/min (اضطراری) / 21.3 m³/min (پیوسته) |
| حداکثر دمای گاز خروجی | 630°C |
| دبی گاز خروجی | 64.8 m³/min (اضطراری) / 56.6 m³/min (پیوسته) |
| نسبت فشار افزاینده | 3.2 (اضطراری) / 2.8 (پیوسته) |
| راندمان کلی حرارتی | 40.8٪ (اضطراری) / 41.3٪ (پیوسته) |
| تلفات توان اصطکاک و پمپاژ | 45 kW |
| میانگین سرعت پیستون | 7 m/s |
| دبی جریان خنککننده | 5.3 لیتر بر ثانیه |
| دبی هوای فن خنککننده | 654 m³/min |
| خروجی برق ژنراتور (ضریب توان 0.8) | 400 kVA / 320 kW (اضطراری)350 kVA / 280 kW (پیوسته) |
| راندمان فرضی آلترناتور | 92٪ |
| سیستم خنککننده | رادیاتور |
| ظرفیت کل آب سیستم | 51.4 لیتر |
| رنج عملکرد ترموستات | 87–98°C |
| مساحت رادیاتور | 1.238 m² |
| وزن خشک رادیاتور | 132 کیلوگرم |
| ردیف و جنس رادیاتور | 1 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد رادیاتور | عرض: 1048 mm، ارتفاع: 1100 mm |
| حداقل فشار درپوش رادیاتور | 70 kPa |
| مساحت اینترکولر | 1.006 m² |
| ردیف و جنس اینترکولر | 1 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد اینترکولر | عرض: 915 mm، ارتفاع: 1100 mm |
| سرعت واتر پمپ | 2056 دور در دقیقه |
| قطر فن | 927 mm |
| تعداد پرههای فن | 9 |
| جنس فن | کامپوزیت |
| تیپ دینام | 22SI |
| ولتاژ دینام | 24 ولت |
| خروجی دینام | 70 آمپر |
| نوع استارتر | 39MT |
| ولتاژ استارتر | 24 ولت |
| توان استارتر | 7.8 kW |
| حداقل سرعت میللنگ در استارت | 106 دور در دقیقه |
| مشخصات روغن | SAE 15W40 |
| باطری | 2 × 12V 128Ah |
| نوع گاورنر | الکترونیکی |
| ظرفیت کل روغن سیستم | 40 لیتر |
| حداکثر ظرفیت کارتر | 32.5 لیتر |
| حداقل ظرفیت کارتر | 38 لیتر |
| تنفس | توربو شارژ |
| مشخصه | مقدار / توضیحات |
|---|---|
| مدل موتور | 2206A-E13TAG3 |
| کشور سازنده موتور | انگلستان |
| توان اضطراری (Standby power) | 360 کیلووات (526 اسب بخار) |
| توان پیوسته (Prime power) | 320 کیلووات (468 اسب بخار) |
| قدرت ناخالص موتور (Standby / Prime) | 412.5 / 368.4 کیلووات |
| تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| روش کارکرد | 4 زمانه |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| قطر سیلندر (Bore) | 130 میلیمتر |
| کورس پیستون (Stroke) | 157 میلیمتر |
| نسبت تراکم | 16.3:1 |
| سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| ترتیب احتراق | 1-5-3-6-2-4 |
| وزن خشک / وزن تر | 1478 / 1582 کیلوگرم |
| مصرف سوخت در 75٪ بار | 62 لیتر در ساعت |
| مصرف سوخت در 100٪ بار | 90 لیتر در ساعت |
| ابعاد موتور (طول × عرض × ارتفاع) | 2410 × 1120 × 1725 میلیمتر |
| رتبهبندیها | ثبات حالت پایدار ±0.25٪ |
| حداکثر دمای خروجی آب خنککننده | < 104 درجه سانتیگراد |
| استاندارد سوخت | BS2869 کلاس A2 یا BS EN590 |
| سطح صدا در فاصله 1 متر | 102 دسیبل |
| دمای هوا | 25 درجه سانتیگراد |
| فشار بارومتریک | 100 کیلوپاسکال |
| رطوبت نسبی | 30٪ |
| محدودیت ورود هوا (حداکثر توان) | 2.5 کیلوپاسکال |
| فشار برگشت اگزوز (حداکثر توان) | 6.8 کیلوپاسکال |
| حداکثر دمای سوخت (ورودی پمپ) | 40 درجه سانتیگراد |
| توان فن | 14 کیلووات |
| تلفات توان اصطکاک و پمپاژ | 45 کیلووات |
| میانگین فشار مؤثر ترمزی (Standby / Prime) | 2637 / 2344 کیلوپاسکال |
| میانگین سرعت پیستون | 7 متر بر ثانیه |
| دبی جریان هوای احتراق (Standby / Prime) | 23.6 / 21.3 مترمکعب بر دقیقه |
| حداکثر دمای گاز خروجی | 630 درجه سانتیگراد |
| دبی گاز خروجی (Standby / Prime) | 72.5 / 64.6 مترمکعب بر دقیقه |
| نسبت فشار افزاینده (Boost pressure ratio) | 3.5 / 3.2 |
| راندمان کلی حرارتی (Standby / Prime) | 40.9٪ / 41.4٪ |
| دبی جریان خنککننده موتور | 5.3 لیتر بر ثانیه |
| دبی هوای فن خنککننده | 654 مترمکعب بر دقیقه |
| خروجی برق ژنراتور (0.8 ضریب توان) | 450 / 400 کیلوولت آمپر360 / 320 کیلووات |
| راندمان آلترناتور مفروض | 92٪ |
| سیستم خنککننده | رادیاتور |
| ظرفیت کل سیستم خنککننده | 51.4 لیتر |
| محدوده عملکرد ترموستات | 87 تا 98 درجه سانتیگراد |
| مساحت رادیاتور / وزن خشک | 1.238 متر مربع / 132 کیلوگرم |
| رادیاتور (ردیف / جنس) | 1 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد رادیاتور (عرض × ارتفاع) | 1048 × 1100 میلیمتر |
| حداقل فشار درپوش | 70 کیلوپاسکال |
| مساحت اینترکولر / جنس | 1.006 متر مربع / آلومینیوم |
| ابعاد اینترکولر | 915 × 1100 میلیمتر |
| سرعت پمپ آب | 2056 دور بر دقیقه |
| قطر فن / تعداد پرهها | 927 میلیمتر / 9 عدد |
| جنس فن | کامپوزیت |
| تیپ دینام | 22SI |
| ولتاژ / خروجی دینام | 24 ولت / 70 آمپر |
| تیپ استارتر | 39MT |
| ولتاژ / توان موتور استارت | 24 ولت / 7.8 کیلووات |
| حداقل سرعت میللنگ برای استارت | 106 دور در دقیقه |
| مشخصات روغن | SAE 15W40 |
| باطری | 2 عدد 12V با ظرفیت 128 Ah |
| نوع گاورنر | الکترونیکی |
| ظرفیت کل روغن سیستم | 40 لیتر |
| ظرفیت کارتر (حداقل / حداکثر) | 32.5 / 38 لیتر |
| تنفس موتور | توربو شارژ |
| عنوان | مشخصات |
|---|---|
| برند موتور | PERKINS |
| مدل موتور | 2506C-E15TAG1 |
| کشور سازنده | انگلستان |
| توان اضطراری (Standby Power) | 400 kW (583 HP) |
| توان پیوسته (Prime Power) | 364 kW (531 HP) |
| تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| روش کارکرد | 4 زمانه |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| قطر سیلندر | 137 میلیمتر |
| کورس پیستون | 171 میلیمتر |
| نسبت تراکم | 16:1 |
| سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| ترتیب احتراق | 1, 5, 3, 6, 2, 4 |
| وزن خشک موتور | 1633 کیلوگرم |
| وزن تر موتور | 1714 کیلوگرم |
| مصرف سوخت در 75٪ بار (Prime) | 73 لیتر بر ساعت |
| مصرف سوخت در 100٪ بار (Standby) | 109 لیتر بر ساعت |
| ابعاد موتور (طول × عرض × ارتفاع) | 2657 × 1120 × 1718 میلیمتر |
| رتبهبندیها | پایداری ±0.25٪ در دور ثابت |
| دماي خروجي آب خنککننده | < 107°C |
| استاندارد سوخت | BS2869 A2 یا BS EN590 |
| دما، فشار، رطوبت مرجع عملکرد | 25°C، 100 kPa، 30٪ |
| محدودیت ورود هوا در حداکثر توان | 2.5 kPa |
| فشار برگشت اگزوز | 6 kPa |
| حداکثر دمای سوخت ورودی پمپ | 40°C |
| سطح صدا در فاصله 1 متری | 103.1 دسیبل |
| قدرت ناخالص موتور | 451 kW (اضطراری)، 412 kW (پیوسته) |
| توان فن | 8.8 kW |
| افت تلفات (توان) | 7.8 kW (اضطراری)، 7.2 kW (پیوسته) |
| توان خالص موتور | 435 kW (اضطراری)، 396 kW (پیوسته) |
| BMEP ناخالص | 2405 kPa (اضطراری)، 2197 kPa (پیوسته) |
| دبی هوای احتراق | 35.8 m³/min (اضطراری)، 33 m³/min (پیوسته) |
| حداکثر دمای گاز اگزوز | 550°C |
| دبی گاز خروجی | 94 m³/min (اضطراری)، 85 m³/min (پیوسته) |
| نسبت فشار بوست | 3.40 (اضطراری)، 3.20 (پیوسته) |
| راندمان حرارتی کلی | 39.7٪ (اضطراری)، 39.9٪ (پیوسته) |
| تلفات اصطکاک و پمپاژ | 45 kW |
| سرعت میانگین پیستون | 8 متر بر ثانیه |
| دبی خنککننده موتور | 6.1 لیتر بر ثانیه |
| دبی هوای فن (بدون کانال) | 722 m³/min |
| خروجی الکتریکی ژنراتور (0.8pf) | 500 kVA / 400 kW (اضطراری) – 455 kVA / 364 kW (پیوسته) |
| راندمان آلترناتور فرضی | 92٪ |
| ظرفیت روغن سیستم | 62 لیتر |
| حداکثر ظرفیت کارتر | 53 لیتر |
| حداقل ظرفیت کارتر | 45 لیتر |
| سیستم خنککننده | رادیاتور |
| ظرفیت کل خنککننده | 58 لیتر |
| محدوده عملکرد ترموستات | 88 تا 98 درجه سانتیگراد |
| مساحت رادیاتور | 1.238 متر مربع |
| وزن خشک رادیاتور | 132 کیلوگرم |
| ردیف و جنس رادیاتور | 2 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد رادیاتور | عرض: 1048 mm، ارتفاع: 1100 mm |
| حداقل فشار درپوش رادیاتور | 69 kPa |
| مساحت اینترکولر | 1.006 متر مربع |
| ردیف و جنس اینترکولر | 1 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد اینترکولر | عرض: 915 mm، ارتفاع: 1100 mm |
| تنفس موتور | توربوشارژ |
| سرعت پمپ آب | 1622 دور بر دقیقه |
| قطر فن | 927 میلیمتر |
| تعداد پره فن | 9 عدد |
| جنس فن | نایلون 6 با 30٪ الیاف شیشه |
| نوع دینام | 22SI |
| ولتاژ دینام | 24 ولت |
| خروجی دینام | 70 آمپر |
| نوع استارتر | 42MT |
| ولتاژ موتور استارت | 24 ولت |
| توان موتور استارت | 7.5 کیلووات |
| نوع روغن موتور | CH4 15W40 |
| نوع گاورنر | الکترونیکی |
| باطریها | 2 عدد 12V، 128 Ah |
| جریان میللنگ | 676 آمپر |
| حداقل سرعت میللنگ | 120 دور در دقیقه |
| عنوان | مقدار |
|---|---|
| برند موتور | PERKINS |
| مدل موتور | 2506C-E15TAG2 |
| کشور سازنده موتور | انگلستان |
| توان اضطراری | 440 kW (641 HP) |
| توان پیوسته (Prime) | 400 kW (583 HP) |
| تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| روش کارکرد | 4 زمانه |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| قطر سیلندر (Bore) | 137 میلیمتر |
| کورس پیستون (Stroke) | 171 میلیمتر |
| نسبت تراکم | 16:1 |
| سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| ترتیب احتراق | 1, 5, 3, 6, 2, 4 |
| وزن خشک موتور | 1633 کیلوگرم |
| وزن تر موتور | 1714 کیلوگرم |
| مصرف سوخت در %75 بار | 81 لیتر بر ساعت |
| مصرف سوخت در %100 بار | 114 لیتر بر ساعت |
| ابعاد موتور (طول×عرض×ارتفاع) | 2657 × 1120 × 1718 میلیمتر |
| ثبات دور موتور | ±0.25٪ |
| دمای خروجی آب خنککننده | < 107°C |
| اطلاعات سوخت | BS2869 کلاس A2 یا BS EN590 |
| دمای هوا | 25°C |
| فشار بارومتریک | 100 kPa |
| رطوبت نسبی | 30٪ |
| محدودیت ورودی هوا | 2.5 kPa |
| فشار برگشت اگزوز | 6 kPa |
| حداکثر دمای سوخت | 40°C |
| سطح صدا در 1 متر | 103.1 dB |
| قدرت ناخالص موتور | 495 kW (اضطراری) / 451 kW (پیوسته) |
| توان فن | 8.8 kW |
| افت تلفات | 8.4 kW (اضطراری) / 7.8 kW (پیوسته) |
| توان خالص موتور (ElectropaK) | 478 kW (اضطراری) / 435 kW (پیوسته) |
| میانگین فشار ترمزی ناخالص | 2640 kPa (اضطراری) / 2405 kPa (پیوسته) |
| دبی هوای احتراق | 36.6 m³/min (اضطراری) / 35.8 m³/min (پیوسته) |
| دمای گاز خروجی | 550°C (اضطراری) |
| دبی گاز خروجی | 98 m³/min (اضطراری) / 94 m³/min (پیوسته) |
| نسبت فشار توربو (Boost) | 3.60 (اضطراری) / 3.40 (پیوسته) |
| راندمان حرارتی کلی | 39.6٪ (اضطراری) / 39.7٪ (پیوسته) |
| تلفات اصطکاک و پمپاژ | 49 kW |
| سرعت متوسط پیستون | 8 m/s |
| دبی خنککننده موتور | 6.1 لیتر بر ثانیه |
| دبی هوای فن رادیاتور | 722 m³/min |
| خروجی برق ژنراتور (0.8 pf) | 550 kVA / 500 kVA و 440 kW / 400 kW |
| راندمان آلترناتور مفروض | 92٪ |
| سیستم خنککننده | رادیاتور |
| ظرفیت کل سیستم خنککننده | 58 لیتر |
| محدوده عملکرد ترموستات | 88 تا 98°C |
| مساحت رادیاتور | 1.238 m² |
| وزن خشک رادیاتور | 132 کیلوگرم |
| ردیف و جنس رادیاتور | 2 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد رادیاتور | عرض: 1048 mm، ارتفاع: 1100 mm |
| حداقل فشار درپوش رادیاتور | 69 kPa |
| مساحت اینترکولر | 1.006 m² |
| ردیف و جنس اینترکولر | 1 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد اینترکولر | عرض: 915 mm، ارتفاع: 1100 mm |
| سرعت پمپ آب | 1622 دور در دقیقه |
| قطر فن | 927 mm |
| تعداد پرههای فن | 9 عدد |
| جنس فن | نایلون 6 با 30٪ الیاف شیشه |
| نوع دینام | 22SI |
| ولتاژ دینام | 24 ولت |
| خروجی دینام | 70 آمپر |
| نوع استارتر | 42MT |
| ولتاژ موتور استارت | 24 ولت |
| توان موتور استارت | 7.5 kW |
| مشخصات روغن موتور | CH4 15W40 |
| باطری | 2×12V 128 Ah |
| جریان میللنگ در استارت | 676 آمپر |
| حداقل سرعت میللنگ در استارت | 120 دور در دقیقه |
| نوع گاورنر | الکترونیکی |
| ظرفیت کل روغن سیستم | 62 لیتر |
| حداکثر ظرفیت کارتر | 53 لیتر |
| حداقل ظرفیت کارتر | 45 لیتر |
| تنفس | توربوشارژ |
| عنوان مشخصه | مقدار / توضیح |
|---|---|
| برند موتور | PERKINS |
| مدل موتور | 2806A-E18TAG1A |
| کشور سازنده | انگلستان |
| توان اضطراری (Standby Power) | 528 کیلووات (770 اسب بخار) |
| توان پیوسته (Prime Power) | 600 کیلووات (700 اسب بخار) |
| تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| روش کارکرد | 4 زمانه |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| قطر سیلندر | 145 میلیمتر |
| کورس پیستون | 183 میلیمتر |
| نسبت تراکم | 14.5:1 |
| سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| ترتیب احتراق | 1, 5, 3, 6, 2, 4 |
| وزن خشک موتور | 2050 کیلوگرم |
| وزن تر موتور | 2158 کیلوگرم |
| مصرف سوخت در %75 بار | 90 لیتر در ساعت |
| مصرف سوخت در %100 بار | 134 لیتر در ساعت |
| ابعاد موتور (طول × عرض × ارتفاع) | 2545 × 1536 × 1808 میلیمتر |
| ثبات دور | ±0.25٪ در دور ثابت |
| استاندارد سوخت | BS2869 کلاس A2 یا BS EN590 |
| دمای هوای محیط | 25 درجه سانتیگراد |
| فشار بارومتریک | 100 کیلوپاسکال |
| رطوبت نسبی | 30٪ |
| محدودیت ورودی هوا | 2.5 کیلوپاسکال |
| فشار برگشت اگزوز | 6 کیلوپاسکال |
| حداکثر دمای سوخت ورودی پمپ | 40 درجه سانتیگراد |
| سطح صدا در فاصله 1 متر | 105.3 دسیبل |
| قدرت ناخالص موتور | 592.7 کیلووات (اضطراری)، 539.7 کیلووات (اسمی) |
| توان فن | 9 کیلووات |
| افت تلفات | 9.9 کیلووات (اضطراری)، 9.1 کیلووات (اسمی) |
| توان خالص ElectropaK | 574 کیلووات (اضطراری)، 522 کیلووات (اسمی) |
| میانگین فشار ترمزی ناخالص | 2615 کیلوپاسکال (اضطراری)، 2381 کیلوپاسکال (اسمی) |
| جریان هوای احتراق | 36 m³/min (اضطراری)، 34 m³/min (اسمی) |
| حداکثر دمای گاز خروجی | 571°C (اضطراری)، 568°C (اسمی) |
| جریان گاز خروجی | 104 m³/min (اضطراری)، 96 m³/min (اسمی) |
| نسبت فشار توربو | 3.07 (اضطراری)، 2.81 (اسمی) |
| راندمان حرارتی کلی | 42.4٪ (اضطراری)، 42.8٪ (اسمی) |
| تلفات اصطکاک و پمپاژ | 20 کیلووات |
| میانگین سرعت پیستون | 9 متر بر ثانیه |
| دبی جریان خنککننده | 6.1 لیتر بر ثانیه |
| دبی هوای فن خنککننده | 702 m³/min |
| خروجی برق تیپیکال ژنراتور | 660 kVA / 528 kWe (اضطراری)، 600 kVA / 480 kWe (اسمی) |
| راندمان آلترناتور مفروض | 92٪ |
| سیستم خنککننده | رادیاتور |
| ظرفیت کل خنککننده | 61 لیتر |
| محدوده عملکرد ترموستات | 88 تا 98 درجه سانتیگراد |
| مساحت رادیاتور | 1.75 متر مربع |
| ردیف و جنس رادیاتور | 2 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد رادیاتور | عرض: 1390 mm، ارتفاع: 1260 mm |
| فشار درپوش سیستم خنککننده | 70 کیلوپاسکال |
| مساحت اینترکولر | 1.623 متر مربع |
| ردیف و جنس اینترکولر | 1 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد اینترکولر | عرض: 1180 mm، ارتفاع: 1390 mm |
| سرعت واترپمپ | 1800 دور در دقیقه |
| قطر فن | 965 میلیمتر |
| تعداد پره فن | 9 |
| جنس فن | پلاستیک |
| ولتاژ دینام | 24 ولت |
| جریان خروجی دینام | 70 آمپر |
| ولتاژ موتور استارت | 24 ولت |
| توان موتور استارت | 9 کیلووات |
| حداقل سرعت کرنکینگ | 115 دور در دقیقه |
| نوع روغن | CH4 15W40 |
| باطری | 2× 12V 128 Ah |
| نوع گاورنر | الکترونیکی |
| ظرفیت کل روغن | 62 لیتر |
| حداکثر ظرفیت کارتر | 53 لیتر |
| حداقل ظرفیت کارتر | 45 لیتر |
| نوع تنفس | توربوشارژ |
| مشخصه | مقدار / توضیح |
|---|---|
| برند موتور | PERKINS |
| مدل موتور | 2806A-E18TAG2 |
| کشور سازنده | انگلستان |
| توان اضطراری | 560 kW (817 HP) |
| توان پیوسته | 520 kW (758 HP) |
| تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| روش کارکرد | 4 زمانه |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| قطر سیلندر (Bore) | 145 میلیمتر |
| کورس پیستون (Stroke) | 183 میلیمتر |
| نسبت تراکم | 14.5:1 |
| سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| ترتیب احتراق | 1, 5, 3, 6, 2, 4 |
| وزن خشک موتور | 2050 کیلوگرم |
| وزن مرطوب موتور | 2158 کیلوگرم |
| مصرف سوخت در %75 بار | 97 لیتر بر ساعت |
| مصرف سوخت در %100 بار | 143 لیتر بر ساعت |
| ابعاد موتور (طول × عرض × ارتفاع) | 2545×1536×1808 میلیمتر |
| رتبهبندیها | ثبات دور ±0.25٪ |
| حداکثر دمای خروجی آب خنککننده | 88 تا 103 درجه سانتیگراد |
| استاندارد سوخت | BS2869 Class A2 / BS EN590 |
| دمای هوا | 25 درجه سانتیگراد |
| فشار بارومتریک | 100 کیلوپاسکال |
| رطوبت نسبی | 30٪ |
| محدودیت ورودی هوا در توان حداکثر | 2.5 کیلوپاسکال |
| فشار برگشت اگزوز در توان حداکثر | 6 کیلوپاسکال |
| حداکثر دمای سوخت (ورودی پمپ) | 40 درجه سانتیگراد |
| سطح صدا در 1 متر | 105.3 دسیبل |
| قدرت ناخالص موتور (توان اضطراری) | 628 kWb |
| قدرت ناخالص موتور (توان پیوسته) | 584 kWb |
| توان فن | 9 kWm |
| افت تلفات (اضطراری / پیوسته) | 10.4 / 9.8 kWm |
| توان خالص موتور (ElectropaK) | 609 / 565 kWm |
| میانگین فشار مؤثر ترمزی ناخالص | 2770 / 2576 kPa |
| حداکثر دمای گاز خروجی | 553 / 555 درجه سانتیگراد |
| دبی جریان گاز خروجی | 114 / 106 مترمکعب بر دقیقه |
| نسبت فشار افزاینده | 3.22 / 3.04 |
| راندمان حرارتی کل | 42% / 42.6% |
| تلفات توان اصطکاکی و پمپاژی | 20 kWm |
| میانگین سرعت پیستون | 9 متر بر ثانیه |
| دبی خنککننده موتور | 6.1 لیتر بر ثانیه |
| جریان هوای فن خنککننده | 702 مترمکعب بر دقیقه |
| خروجی برق ژنراتور (0.8pf) | 700 / 650 kVA و 560 / 520 kW |
| راندمان آلترناتور مفروض | 92٪ |
| سیستم خنککننده | رادیاتور |
| ظرفیت کل خنککننده | 61 لیتر |
| محدوده عملکرد ترموستات | 88 تا 98 درجه سانتیگراد |
| مساحت رادیاتور | 1.75 متر مربع |
| رادیاتور (تعداد ردیف / جنس) | 2 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد رادیاتور (عرض / ارتفاع) | 1390 / 1260 میلیمتر |
| حداقل فشار درپوش | 70 کیلوپاسکال |
| مساحت اینترکولر | 1.623 متر مربع |
| اینترکولر (تعداد ردیف / جنس) | 1 ردیف، آلومینیوم |
| ابعاد اینترکولر (عرض / ارتفاع) | 1180 / 1390 میلیمتر |
| سرعت پمپ آب | 1800 دور در دقیقه |
| قطر فن | 965 میلیمتر |
| تعداد پرههای فن | 9 |
| جنس فن | پلاستیک |
| ولتاژ دینام | 24 ولت |
| خروجی دینام | 70 آمپر |
| ولتاژ استارت موتور | 24 ولت |
| توان استارت موتور | 9 کیلووات |
| حداقل سرعت میللنگ در استارت | 115 دور در دقیقه |
| نوع روغن توصیه شده | CH4 15W40 |
| باطری | 2 عدد 12V، 128Ah |
| نوع گاورنر | الکترونیکی |
| ظرفیت کل روغن سیستم | 62 لیتر |
| حداکثر / حداقل ظرفیت کارتر | 53 / 45 لیتر |
| تنفس موتور | توربو شارژ |
| مشخصه | مقدار / توضیح |
|---|---|
| برند موتور | PERKINS |
| مدل موتور | 4006-23TAG2A |
| کشور سازنده | انگلستان |
| توان اضطراری (Standby Power) | 660 kW (932 HP) |
| توان پیوسته (Prime Power) | 600 kW (847 HP) |
| تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| روش کارکرد | 4 زمانه |
| دور موتور | 1500 دور در دقیقه |
| قطر سیلندر (Bore) | 160 میلیمتر |
| کورس پیستون (Stroke) | 190 میلیمتر |
| نسبت تراکم | 13.6:1 |
| سیستم احتراق | تزریق مستقیم |
| ترتیب احتراق | 1, 5, 3, 6, 2, 4 |
| وزن خشک موتور | 2524 کیلوگرم |
| وزن خیس موتور | 2663 کیلوگرم |
| مصرف سوخت در 75٪ بار | 121 لیتر/ساعت |
| مصرف سوخت در 100٪ بار | 173 لیتر/ساعت |
| ابعاد موتور (طول×عرض×ارتفاع) | 3027 × 1706 × 1964 میلیمتر |
| رتبهبندیها | ±0.25٪ ثبات حالت پایدار |
| حداکثر دمای خروجی آب خنککننده | 98 درجه سانتیگراد |
| اطلاعات سوخت | مطابق BS2869 کلاس A2 |
| دمای هوا معیار | 25 درجه سانتیگراد |
| فشار بارومتریک | 100 کیلوپاسکال |
| رطوبت نسبی | 30٪ |
| محدودیت ورود هوا در بیشینه توان | 2.5 کیلوپاسکال |
| فشار برگشت اگزوز در بیشینه توان | 3 کیلوپاسکال |
| حداکثر دمای سوخت ورودی پمپ | 58 درجه سانتیگراد |
| سطح صدا در فاصله 1 متر | 106 دسیبل (معتدل) / 107 دسیبل (گرمسیری) |
| قدرت ناخالص موتور | 711 kW (اضطراری) / 646 kW (اسمی) |
| توان فن | 22 kW |
| توان خالص موتور (ElectropaK) | 689 kW (اضطراری) / 624 kW (اسمی) |
| میانگین فشار ترمزی ناخالص | 2473 kPa (اضطراری) / 2247 kPa (اسمی) |
| دبی جریان هوای احتراق | 71 m³/min (اضطراری) / 64 m³/min (اسمی) |
| حداکثر دمای گاز خروجی | 430 درجه سانتیگراد |
| دبی گاز خروجی | 180 m³/min |
| نسبت فشار افزاینده | 3.6 (اضطراری) / 3.4 (اسمی) |
| راندمان حرارتی کلی | 41٪ (اضطراری) / 42٪ (اسمی) |
| تلفات اصطکاک و پمپاژ | 70 kW |
| میانگین سرعت پیستون | 9.5 متر/ثانیه |
| دبی جریان خنککننده موتور | 10 لیتر/ثانیه |
| دبی جریان هوای فن خنککننده | 1200 m³/min |
| خروجی برق ژنراتور (ضریب توان 0.8) | 817 kVA / 654 kW (اضطراری) – 740 kVA / 592 kW (اسمی) |
| راندمان آلترناتور مفروض | 95٪ |
| سیستم خنککننده | رادیاتور |
| ظرفیت کل خنککننده | 105 لیتر |
| محدوده عملکرد ترموستات | 71–85 درجه سانتیگراد |
| مساحت رادیاتور | 2.569 متر مربع |
| وزن خشک رادیاتور | 570 کیلوگرم |
| ردیف و جنس رادیاتور | 3 ردیف، لوله برنجی |
| ابعاد رادیاتور (عرض × ارتفاع) | 1606 × 1600 میلیمتر |
| حداقل فشار درپوش رادیاتور | 70 کیلوپاسکال |
| مساحت اینترکولر | 1.622 متر مربع |
| سرعت واتر پمپ | 1400 دور در دقیقه |
| قطر فن | 1200 میلیمتر |
| تعداد پرههای فن | 6 (معتدل) / 8 (گرمسیری) |
| جنس فن | استیل |
| ولتاژ دینام | 28 ولت |
| خروجی دینام | 40 آمپر در 20 درجه سانتیگراد |
| ولتاژ موتور استارت | 24 ولت |
| توان موتور استارت | 7.5 kW |
| مشخصات روغن | CG4 CH4 15W40 |
| باتری | 2 × 12V × 143Ah |
| حداقل سرعت میللنگ در استارت | 120 دور در دقیقه |
| تیپ گاورنر | الکترونیکی |
| ظرفیت کل روغن سیستم | 113.4 لیتر |
| حداکثر ظرفیت کارتر | 113.4 لیتر |
| حداقل ظرفیت کارتر | 90.7 لیتر |
| تنفس | توربوشارژ |