شرکت ریان پیشرو دیزل ژنراتور از بدو تاسیس با هدف حضور در عرصه سازندگی وخصوصا پروژه های زیربنایی ملی ، سدسازی ، کشت و صنعت های بزرگ ، معادن مس ، سرب ، روی ، ذغال سنگ ، سنگ آهن و … نیروگاه ها و همچنین در عرصه صنعت : موتورهای صنعتی ، موتورهای دریایی ، موتورژنراتورهای مولد برق ، صنعت نفت و گاز و … فعالیت خود را با نمایندگی انحصاری دیزل ژنراتور در ایران آغاز و از بدو تاسیس تاکنون نسبت به جذب و آموزش تعداد کثیری از مهندسین و تکنسین ها در رشته های مختلف اقدام نموده است که هم اکنون در اقصی نقاط کشور عهده دار مدیریت پروژه های زیربنایی می باشند. در حال حاضر شرکت ریان پیشرو با بهره گیری از پرسنل متعهد و متخصص بزرگترین شرکت بخش خصوصی در زمینه مشاوره فروش ، فروش و ارایه خدمات پس از فروش شامل وارانتی ، تامین قطعات یدکی اصلی و تعمیرات مورد نیاز دستگاهها و ماشین آلات با استفاده از امکانات و تاسیسات گسترده خود تهران و سایر شهرستانها و نیز امکانات واحدهای مجهز به ابزار دقیق و کالیبره شده در آزمایشگاه کالیبراسیون معتبری که به همین منظور در شرکت تاسیس گردیده ، مفتخر به ارائه پشتیبانی لازم به بخش عظیمی از پروژه های فعال و نیمه فعال در سطح کشور است . این شرکت در راستای اهداف بلند مدت خود به منظور ارائه سرویس های شایسته به دست اندرکاران این گونه فعالیت ها گام های بلندی تا به امروز برداشته است و همواره دیدگاه ” کسب منزلت رهبری در فروش و پشتیبانی محصولات نسبت به رقبا در بازار ایران ” را سرلوحه کار خود قرار داده است . شرکت ریان پیشرو همچنین فروش و خدمات پس از فروش محصولات کارخانجات CUMMINS .PERKINS.VOLVO PENTA .DEUTZ را برعهده دارد. ضمنا” اقدامات اولیه جهت تاسیس شعبه جدید این در مرکز استان هرمزگان شهرستان بندرعباس نهایی شده که در آینده نزدیک به مرحله اجرایی خواهد رسید. شرکت ریان پیشرو تا رسیدن به هدف نهایی خود یعنی تاسیس شعبه در کلیه مراکز استانها ، با بهره گیری از شبکه سرویس های فنی سیار خود در مواقع مورد نیاز در اقصی نقاط کشورعزیز ایران حضوری فعال داشته، خدمات و پشتیبانی لازم را در اختیار کاربران ماشین آلات و سایر محصولات قرار می دهد.
شرکت ریان پیشرو (دیزل ژنراتور )اکنون با قدرت کادری متخصص، علاوه بر تعمیرات، در زمینه های زیر به صورت تخصصی فعالیت می نماید:
فعالیت های جاری شرکت به طور عمده عبارت است از:
کوپله کلیه دستگاه های دیزل ژنراتور بر اساس سفارش
احداث نیروگاههای دیزلی بر اساس استانداردهای جهانی وتکنولوژی روز جهان
تامین کلیه قطعات دیزل ژنراتور ها بر اساسORDERدر کمترین زمان ممکن
امرجنسی دستگاههای دیزل ژنراتور همرا با سنکرون و پارالل بر اساس نوع کاربری برای کاهش هزینه برق مصرفی
تامین کلیه قطعات(اصلی) مصرفی اعم از فیلترهابا کارکرد بالا:
FLEETGUARD .WIX. BALDWINMANN..CAT
ساخت کاناپی با بهترین عایق های صوتی با قابلیت کاهش صدا تا۸۰ db
واردات و فروش انواع دستگاههای دیزل ژنراتور به صورت کوپله فابریک (۱۰الی۲۲۰۰KVA) همراه با برگه سبز گمرکی و تائیدیه از کمپانی سازنده .
عقد قراردادهای کوتاه مدت و یا بلند مدت سرویس نگهداری و دوره ای .
ساخت موبایل (شاسی ۴ چرخ یا ۲ چرخ) جهت متحرک نمودن دیزل ژنراتور .
نصب ، راه اندازی،تعمیر و سرویس و نگهداری کلیه دیزل ژنراتور ها مانند :
MAN-MAN- CATERPILLAR-CUMMINS-DEUTZ-VOL VO-PERKINS
فروش،طراحی،ساخت،تعمیر و نصب کلیه تجهیزات الکترونیکی دیزل ژنراتور ها شامل :
برد های الکترونیکی-انواع ولتاژ رگولاتور-شارژر-کنترل کننده های الکترونیکی دیزل –گاورنرهای الکترونیکی-تجهیزات اندازه گیری کلیه پارامتر های دیزل ژنراتور و غیره…
طراحی ، ساخت،سرویس و بهینه سازی انواع تابلو های برق دیزل ژنراتور شامل قدرت- فرمان-کنترل- پارالل-چنج اور و غیره…..
واردات و فروش انواع الکترو موتور در انواع AC و DC ضد جرقه در دورهای مختلف و قدرتهای ۵/۰ الی ۲۰۰۰
برای دریافت اطلاعات بیشتر فایل ذیل را دریافت نماید
یکی از محبوب ترین مقالات سایت HowStuffWorksطرز کار موتور خودرو است ، که در مورد اساس اولیه موتور های احتراق داخلی توضیح می دهد و در مورد سیکل چهار زمانه بحث می کند و در موتور تمام سیستم های کمکی که به موتور کمک می کنند تا کار انجام دهد صحبت می کند. برای یک مدت طولانی بعد از انتشار این مقاله ، یکی از سوالهای بسیار متداولی که می پرسند این است: که چه تفاوتی بین موتور های بنزینی و دیزلی وجود دارد ؟
رودولف دیزل ایده موتور های دیزل را توسعه داد و در سال ۱۸۹۲ حق ثبت اختراع آلمان را بدست آورد . هدف او بوجود آوردن موتوری با بازده بالا بوده است . موتور های بنزینی در سال ۱۸۷۶ اختراع شد ، که خصوصاً در آن موقع بازده بالایی نداشتند .
Rudolf Diesel ،مخترع موتور دیزل
تفاوت موتور های دیزلی و موتور های بنزینی:
یک موتور بنزینی مخلوط هوا و گاز را مکش می کند و آنرا متراکم می کند و بعد مخلوط را با جرقه مشتعل می کند یک موتور دیزلی فقط هوا را می گیرد و آنرا متراکم می کند و بعداً سوخت را به داخل هوای متراکم تزریق می کند . گرمای حاصل از متراکم شدن هوا موجب مشتعل شدن خود به خودی سوخت می شود .
نسبت تراکم موتور های بنزینی۸:۱تا ۱۲:۱ است، در حالیکه نسبت تراکم موتور های دیزلی ۱۴:۱ به بالا مثلاً ۲۵:۱ است . نسبت تراکم بالای موتور های دیزلی منجر به بهتر شدن بازده می شود .
موتور های بنزینی معمولاً از کاربراتور استفاده می کنند که هوا و سوخت را قبل از ورود به داخل سیلندر مخلوط می کند یا دریچه تزریق سوخت دارند که فقط سوخت را پیش از مرحله مکش می پاشد(بیرون سیلندر). موتور های دیزل از تزریق سوخت مستقیم استفاده می کنند یعنی سوخت را مستقیماً به داخل سیلندر می پاشند .
انیمیشن زیر سیکل دیزل را در یک کنش نشان می دهد، شما می توانید آن را با ایمیشن موتورهای بنزینی مقایسه کنید و تفاوت آنرا ببینید .
توجه کنید که موتور های دیزل شمع ندارند . آنها هوا را می مکند ( مکش می کنند ) و آنرا متراکم می کنند و سپس سوخت را مستقیماً به داخل محفظه احتراق تزریق می کنند ( تزریق یا پاشش مستقیم) و در نتیجه گرمایی حاصل از متراکم شدن هوا موجب مشتعل شدن سوخت در یک موتور دیزل می شود . در بخش بعدی ما مرحله تزریق سوخت دیزل را بررسی خوایم کرد.
تزریق سوخت در موتور های دیزل:
انژکتور در موتور های دیزل از اجزای بسیار پیچیده ای تشکیل شده است و موضوع بسیاری از آزمایشات بزرگ بوده است . ممکن است در هر موتور خاصی در یک مکان مختلف جای گرفته باشد . انژکتور بایستی قادر باشد تا دما و فشار داخلی سیلندر را تحمل کرده و سوخت را به قطرات ریز تبدیل کند . گردابی کردن قطرات در داخل سیلندر که باعث پخش متناسب آنها می شود ، نیز یک چالش است . بنابراین بعضی موتور های دیزلی سوپاپ مکش مخصوصی قبل از محفظه احتراق به کار می گیرند یا از وسایل دیگری برای گردابی (چرخشی) کردن هوا در داخل محفظه احتراق استفاده می کنند و یا در غیر این صورت جرقه زنی و فرآیند احتراق بهبود می دهند . یکی از تفاوتهای بزرگ بین موتور های دیزلی و بنزینی در فرآیند تزربق سوخت است . اکثر موتور خودرو ها از دریچه تزریق ( انژکتور) یا یک کاربراتور استفاده می کنند که نسبت به تزریق مستقیم ترجیح دارد . بنابراین در یک موتور خودرو ، همه سوخت در داخل سیلندر در طی مرحله مکش بارگذاری شده و سپس متراکم می شود . مقدار تراکم مخلوط سوخت و هو %A
دردنیایمترقی امروز، خدمات مشتریان یکی از ارکان مهم در جلب رضایت مشتری و ارتقاء درجه بندی شرکتها می باشد. واحد خدمات مشتریان شرکت ریان پیشرو در راستای تحقق سیاست مشتری مداری تشکیل یافته است. وظایف این واحد به شرح ذیل می باشد:
الف : مشاوره و کارشناسی :
در این مرحله مشتریان محترم می توانند بدون هیچ محدودیتی با واحد خدمات تماس حاصل نموده و تقاضای کارشناسی محل موردنظر خود را نمایند . کارشناسان شرکت پس از هماهنگی لازم به لحاظ زمان مناسب حال مشتری به محل مشتری اعزام و نظریه فنی خود را مبنی بر ظرفیت مورد تأئید و محل مناسب نصب را کتباً اعلام می نمایند .مشتری در صورت تمایل به خرید و استفاده از دستگاه , می تواند با یکی از نمایندگان فروش و یا واحد فروش شرکت تماس گرفته تا موجبات انتقال کالای مورد نظر فراهم گردد . بدیهی است در صورت عدم تمایل به خرید , هیچگونه وجهی بابت خدمت فوق الذکر دریافت نخواهد گردید . ارائه کارت شناسائی شرکت توسط نمایندگان اعزامی الزامی می باشد .
ب : نصب , راه اندازی و آموزش :
پس از طی مرحله فروش و ارسال دیزل ژنراتور به محل مشتری , مشتری گرامی می تواند خود مستقیماً یا از طریق نماینده فروش با واحد خدمات جهت اعزام تکنسین نصب و هماهنگی زمان مناسب اقدام فرمایند . خدمات فوق براساس محل نصب دستگاه رایگان می باشد و نمایندگان خدمات هیچگونه وجهی بابت این خدمات دریافت نمی کنند . انتقال دستگاه به محل نصب , و ارائه فنداسیون وتجهیزات(باتری.منبع اگزوزو.لاستیکهای ضربه گیر) مورد تعهد شرکت و تأمین محل نصب و کابل کشی موردنیاز دستگاه بر عهده مشتری می باشد و شرکت هیچگونه تعهدی از بابت خدمات مازاد ندارد . تیم فنی پس از نصب دستگاه موظف به راه اندازی دستگاه و آموزش نحوه استفاده صحیح از دستگاه وتابلو کنترل دیزل ژنراتور می باشند . پس از اتمام مراحل فوق کارت گارانتی دستگاه جهت اعلام رضایت کتبی مشتری برروی کارت که ممهور به مهر نماینده خدمات می باشد در اختیار مشتری قرار گرفته و کوپن اول این کارت جهت پیوست به فرم گزارش نصب توسط نماینده جدا گردیده و مشتری رضایت و یا عدم رضایت خود را از عملکرد تیم فنی یا دستگاه در محل پیش بینی شده در گزارش نصب جهت اقدامات لازم شرکت مرقوم می نمایند .
مصرف کننده محترم : کارت گارانتی طلائی خدمات شرکت ریان پیشرو به منزله شناسه دستگاه(دیزل ژنراتور) خریداری شده شما می باشد و در صورت عدم ارائه آن در خدمات بعدی شرکت از ارائه خدمات گارانتی ( رایگان ) معذور می باشد . لذا خواهشمند است در حفظ کارت گارانتی خود دقت لازم را بفرمائید . مواردی که دستگاه از گارانتی خارج می شود : ۱- تعمیر توسط افراد غیر مجاز ۲- نصب توسط افراد غیرمجاز ۳- استفاده ناصحیح از دستگاه
ج : واحد نظرسنجی : پس از اتمام نصب و وصول فرم گزارش نصب به شرکت , خدمتگذاران شما در این واحد طی تماس تلفنی ازنقطه نظرات , پیشنهادات و انتقادات خود , این شرکت راجهت ارتقای سطح کیفی محصولات وخدمات یاری فرمائید .
د : واحد بازرسی و رسیدگی به شکایات :
وظیفه این واحد رسیدگی به شکایات واصله و اقدامات بعدی جهت جلب رضایت کامل مشتری است .
ه : خدمات پس از فروش ( موارد گارانتی) :
شرکت ریان پیشرو طبق موارد مندرج در کارت گارانتی طلائی موظف به تعویض قطعات معیوب دیزل طی یک دوره پس از نصب و همچنین سایر قطعات تحت گارانتی ژنراتور به مدت ۱ سال به صورت رایگان می باشد . کافی است درصورت خرابی دستگاه با واحد خدمات مشتریان یا نزدیکترین نمایندگی خدمات جهت حضور نماینده خدمات و رفع کامل خرابی دستگاه تماس حاصل فرمائید.
و : خدمات پس از فروش ( غیرگارانتی ) :
شرکت ریان پیشرو به لحاظ تعهد خود مبتنی بر آسودگی خیال مشتریان خود تا ۱۵ سال پس از نصب , تأمین قطعات و ارائه تعمیرات دستگاههای تحت پوشش خود را تضمین نموده و طبق جدول مصوب اتحادیه, دستمزدها را محاسبه می نماید
ز : سرویس ونگهداری سالیانه : واحد خدمات شرکت ریان پیشرو جهت بازدهی هرچه مطلوب تر دیزل ژنراتورهای تحت پوشش آمادگی ارائه سرویس و نگهداری سالیانه براساس عقد قرارداد با مجتمع های بزرگ , بیمارستانها , وزارتخانه ها , واحد های صنعتی و … را دارد . درصورت تمایل وآگاهی از این نوع سرویس لطفاً با مدیریت واحد خدمات پس از فروش تماس حاصل فرمایند .
در تجارت سنتی ، فرآیند فروش ، پس از تحویل کالا به مشتری پایان یافته تلقی می گردد و تنها درطول مدت گارانتی کالای فوق آن هم در صورت تماس مشتری در حالتی که نیاز به اخذ خدمات داشته باشد ، عرضه کنندگان کالا پاسخگو خواهند بود .در این مقال ، رسالت شرکت کاملا متفاوت بوده و فرآیند فروش تنها به تحویل کالا به مشتری پایان نمی پذیرد. تعهد ما زمانی به اتمام می رسد که عمر دستگاه به پایان رسیده باشد
یکی از محبوب ترین مقا
